Sektörde en çok konuşulan konu, son dönemde elektrikli otomobiller konusunda bir duraksama yaşandı. Bu duraklamanın ana nedenleri, devlet desteklerinin kesilmesi, şarj ağı, fiyatlar ve kullanıcıların menzil konusundaki endişeleridir.
Çin'den gelen haberler, batarya ve menzil konusunda yoğun çalışmaların devam ettiği elektrikli araç pazarında devrim yaratabilir.
2018 yılında Çin'in Pekin şehrinde kurulan katı hal pilleriyle ilgilenen Tailan New Energy şirketi, çok yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni bir batarya hücresi tanıttı.
Şirketin iddiasına göre, lityum metal batarya hücreleri "dünyada ilk" ve 720 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahiptir. Piyasadaki çoğu araç, 250 ila 300 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip lityum iyon bataryalar kullanır. Kısa süre önce bir başka Çinli WeLion, NIO araçlarında 360 Wh/kg batarya hücrelerinin kullanılacağını açıkladı.